Hvilken bil ??

  • Jeg går og overvejer at købe mig en bette bil for at komme igang med alt det her forsikrings halløj.


    Jeg skal have en bil som er rimelig billig i forsikring og drift.
    Skal gerne være noget der ikke er meget bøvl med ved drift gidder
    ikke at skulle til mekanikker konstant.


    Prisen skal i bund vi snakker BILLIGT.
    Meget gerne noget der er nysynet eller har temmelig lang tid til syn.


    Jeg skal IKKE have sådan noget brian pjat alu og gejl er totalt lige meget skal bare være en a-b som er max billig i drift og forsikring.


    Vil gerne vide sådan lidt hvilke man helt sikkert skal gå uden om fordi der ofte er problemer med dem.

    | asus maximus VI Hero | i7 4770K | 2 x 8gb G.skill | Asus GTX 750 Ti OC |
    Common sense is creativities biggest enemy

  • Hmm synes folk plejer at foreslå en Peugeot 106, de ihvertfald små og billige ? :)


    Men lige et spørgsmål: Ved godt du har sagt den ska vær billig, men snakker du brugt eller ny bil?

    B&W DM683 - B&W HTM62 - Onkyo TX-NR616 - Samsung UE55ES7005 - Synology DS212 - PlayStation 4 - OpenElec @ Rpi2

  • Quote

    Oprindeligt indlæg af Rasmus_yamaha
    så skal du nok kigge på en brugt golf 2 diesel.


    Det er da nok det sidste han skal vælge, den er alt for dyr i vægtafgift og som jeg tolker det skal han ikke køre så meget, så en diesel er vidst ikke sagen, for det andet er sådan en G2 Diesel mange af de biler der tit skal på værksted grundet den alder de har.


    WHAT, jeg tror jeg ville vælge noget Pug 106 som juice skriver, eller noget Toyota Corolla 1,3 - 1,6.


    Men hvad er dit prisleje. ?

  • En god gammel Ford Escort går man ikke galt i byen af :) den er også så simpel at man stort set selv kan lave det meste med bare at snuppe en håndbog og gå i krig.
    De er så også ret billige i drift og vedligeholdelse, min holdt dog kun ca 3 års tid (havde en ´93 model fra 2002 til 2006) før den mødte en Grand Vitra og tabte...


    Hvis du ikke har haft bil før så er alle biler dyre i forsiking de første 3 års tid, så vil ikke sige der er den store grund til at shoppe super meget rundt, bare led efter en med en motor på 1,6L eller mindre. Så er de fleste forsikringer til at overkomme....efter det første chock :p

    Workstation: CPU: Intel Core I5 3570 - MB: AsusTek P8Z77-V LX2 - RAM: 16Gb Corsair DDR3
    GFX: AMD 6850 1024Mb - Display: Dell U2412M 24" - HDD: Samsung 830SSD 128Gb - OS: Win 8 64bit


    Server: CPU: AMD X2 240e - MB: AsusTek M4A785TD-V - RAM: 4Gb Kingston DDR3
    HDD: 8TB (6x2Tb Samsung F4EG i Raid 50) Adaptec 6805 PCIe - OS: Debian 6.0.6


    Internet: Fullrate 50/10Mbit VDSL2

  • Jeg er heller ikke helt med på om den bare skal være billig i drift, eller billig at købe.
    Man kan jo godt få en billig ny bil, taget i betragtning af alle de andre nye biler.


    Min kommende bil inden for en overskuelig fremtid er en Kia Ceed på gule plader.
    Langt literen
    billig forsikring
    7års garanti = billig i vedligeholdelse
    Og.. endnu engang.. langt literen :D .
    Og, man får en bil der kører RIGTIG godt.

    MB: Asus Rampage V Extreme, CPU: I7 5820K@4.4Ghz, Ram: 4x4Gb Corsair PC2400
    PSU: Corsair HX1000watt, GFX: Asus Gtx980ti Strix, Main-HDD: 1x Samsung 850Pro, 250Gb

  • Mht forsikring, så snak med ETU http://www.etuforsikring.dk/
    De skulle efter sigende være rigtig billige.


    Som din første bil vil jeg foreslå en eller anden VW bil.. feks en Seat Cordoba.. der ligger en VW Polo motor i sådan en. Billig i forsikring og vægtafgift, og hvis der skal skiftes ting, så kan det meste fåes ved Thansen.

  • Som andre også siger så vil jeg anbefale en lille peugeot... enten en 106 eller en 306, de er begge rimelig billige at ha' og køre i... Har selv en 306 fra 1994 og har faktisk aldrig problemer med den..

    i7 2600k, Asus P8Z77-V, 16GB Corsair Vengeance, 120GB OCZ Agility4, GTX560+Antec 620 kühler, AX750.
    iPhone 5, iPad 4.

  • Nu nævner han meget kraftigt, at det skal være billigt, så det er vist ikke ligefrem en Peugoet 106, eller 306 han skal have, de koster forholdvist meget, i forhold til det jeg tolker udfra hans indlæg.


    Jeg tolker det således, at han skal have en BILLIG bil, dvs. 10.000 eller under.


    Og hvis jeg har ret i den betragtning, vil jeg gå efter følgende,


    Helst en nysynet bil dvs. 1.5 år minimum til syn
    En japaner, toyota, suzuki, hyundai, nissan elller lignende.
    Vær meget opmærksom på rust.
    Vær opmærksom på, hvem den tidligere ejer er, fx hvis det er en ung dreng / mand så skal man nok regne med den er blevet bollet rimelig meget.


    Så ellers find en bil i så go stand som muligt til pengene, behold den til at den skal til syn, overvej så om det kan betale sig at få den synet igen, eller smid lortet ud og køb noget andet gammelt, til den tid vil du også have opnået noget ancinitet.


  • Jeg ville klart vælge Toyota, da de nærmest adrig går i stykker.


    Jeg har ofret omkring 2.5k på den for at få den gennem syn, og det er med det hele, bremser, tandrem, og div. NU har jeg haft den bil i 2år, og den har ALDRIG svigtet mig endnu.


    Jeg ved godt japanske er lidt dyre i indkøb, men det kan du hurtigt tjene ind, iforhold til hvis du køber en fransk eller golf 2.


    Min bil:


    Indkøb: 20k
    reps: 2.5
    vægtafgift: 1420kr/6mdr.
    Forsikring: 8500 ansvar årligt


    Jeg vil sige jeg har været billig kørene i 2år.

  • der er altså også man Poloer der ude, de er pænt billige, ofte under 10.000,- hvor de ikke fjler noget.. og de vejer ingen ting, går ikke så let i stykker, billige i forsikring og vægtafgivt... såå


    mit forslag.
    WV Polo


    Et par forslag:
    http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=340641
    http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=293792
    http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=338497
    http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=332375
    http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=326452
    http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=326360

  • Mange tak for input alle sammen :)


    Jeg snakker brugt bil og havde håbet på noget under de 10k men hvis der er meget at hente i området 10-15k er det nok også muligt. Skal dog være fordi jeg virkelig vil få noget for pengene.


    Ville jo være billigt at tanke en diesel men tror bare ikke jeg kører nok til at det på nogen måde kan svare sig.


    Jeg snakkede lige med forsikring i går og det var ikke så slemt som jeg troede. Hvis det er en almindelig bil, altså ikke dyr, vild motor eller sådan noget skal jeg smide 3800,- om året i ansvar. Er da meget pænt når det er første bil :)


    Dog snakker folk forskelligt kan jeg se, nogen siger vw andre japanske, kunne være jeg skulle blive gode venner med en mekanikker og se hvad han har at sige :)

    | asus maximus VI Hero | i7 4770K | 2 x 8gb G.skill | Asus GTX 750 Ti OC |
    Common sense is creativities biggest enemy


  • Umiddelbart er der ikke noget rigtigt at hente ved at ofre 15k frem for 10k. Du får stadig en brugt bil, som ingen garanti har for at kan gå igennem syn to gange. Så køb det bedste du kan få til max 10k også vurder om den akn gå igennem syn to gange.

  • Driftsikker bil og bil under 10.000 - det harmonerer bare ikke helt rigtigt..


    Smid hellere lidt ekstra penge efter en sund bil i indkøb, det betaler sig i mindre udgifter til reperationer.


    En overset bil er en skoda Favorit, det er en stabil bil med simpel teknik og folk gider ikke købe dem fordi det er en "gammel" skoda der stadig indeholder tjekkiske dele. At de oftests er kørt af pensionister kn være en fordel.

  • Hvad med at kigge efter en ældre Ford Sierra, ved godt det ikke er den mest sindoprivende bil, men drift sikker og billig i reserve dele.
    Årgang fra 90 og opefter.
    Min 88 årgang havde gået knap 500.000 inden den røg til ophug og havde tjent mig godt i næsten 3 år (gav 7500.- for den)

  • Behøver ikke være noget vildt smart på nogen måde.


    Faldt lige over en Opel Astra fra 92 nogen der ved om man skal holde sig fra den slags ??

    | asus maximus VI Hero | i7 4770K | 2 x 8gb G.skill | Asus GTX 750 Ti OC |
    Common sense is creativities biggest enemy

  • Quote

    Oprindeligt indlæg af _WHAT_
    Behøver ikke være noget vildt smart på nogen måde.


    Faldt lige over en Opel Astra fra 92 nogen der ved om man skal holde sig fra den slags ??


    Har du et link til den. ?


    Eller ved du hvor meget den har kørt, og hvilke motor der er i og om den er nysynet. ?


    Personligt holder jeg mig langt fra de ældre tyske biler, da man kan sammenligne komforten med en Lada og sæderne der i dem kan sammenlignes med cafestole, men det er også på grund af at jeg sidder dårligt i sådan en da ryggen er af h***** til.


    Har selv haft en Opel Vectra 1,8 fra 1994, jeg vil ikke skrive alt det jeg ikke brød mig om i den, men køber aldrig en Opel mere.


    Nu har jeg haft ca 13 forskellige biler, om min erfaring er at du vil få mest for dine penge i en Japansk bil, f.eks Toyota - Nissan & Mitsubishi.