Oprindeligt indlæg af gaming-king
Nice.. men hvis du stadig har billeder synes jeg da su skal opdatere tråden
Men der er nu ikke noget som at have sin egen bil.. Er os helt forelsket i min BMW E30 320i Coupe fra 85
Fuldstændig enig. Næsten hver gang jeg har kørt med DSB kigger jeg efter bil på Bilbasen selv om jeg ikke ved jeg ikke har pengene for tiden. De er simpelthen for langsommelige og dyre.
Min har endnu aldrig strejket ved mig. og den er efterhånden oppe på 280.000km. Sån en gammel BMW motor kan sq blive ved med at køre, så længe man passer godt på den..
Tysk kvalitet går man normalt aldrig galt i byen med
Min Audi har nu rundet 235.000km og den spinner som en misse kat og ikke noget som helst rust
De ved hvad de laver de kære tyskere.
Min har endnu aldrig strejket ved mig. og den er efterhånden oppe på 280.000km. Sån en gammel BMW motor kan sq blive ved med at køre, så længe man passer godt på den..
Tysk kvalitet går man normalt aldrig galt i byen med
Min Audi har nu rundet 235.000km og den spinner som en misse kat og ikke noget som helst rust
De ved hvad de laver de kære tyskere.
ja! Præcis. Tvivler på man ser særlige mange suzuki swifts om 25år. min har trods alt lige rundet 25års mærket, og dem ser man endnu. Men tror sq ikk man ser de billige plastik biler fra asien om ligeså mange år..
Hahaha.. det er jo os "kun" en 1,3'er.. Min kan komme op og runde 190-200km/t.. dog os en 2,0 med 6 cylindre.. men nu ikke noget jeg rigtigt bruger.. eftersom det er ulovligt..
Oprindeligt indlæg af gaming-king
Hahaha.. det er jo os "kun" en 1,3'er.. Min kan komme op og runde 190-200km/t.. dog os en 2,0 med 6 cylindre.. men nu ikke noget jeg rigtigt bruger.. eftersom det er ulovligt..
200 :s min 1,6 har det vist hårdt nok med 190
men okay, skal heller ikke nyde noget af klip eller et manglende kørekort, så de ture for den kun når jeg er i Tyskland (hvilket jeg er 2-3 gange om ugen da jeg bor i Padborg )
\\ martin
roses are red
the screen just went blue
i'm sitting here thinking:
what the fuck did i just do?
Gamle biler er en herlighed, hvis man selv har lyst til at ligge og skrue på skidtet en gang imellem.
Havde selv en gammel Toyota Carina, inden skift til en Cee'd, men må sige at jeg mistede lysten til at ligge og rode under skidtet efter bremserørene var skiftet.
Nu har svigermor overtaget den, og den kører stadig ganske glimrende, dog efter et par værkstedsregninger.
-Martinta:
Må man stadig gerne runde 200 i tyskland? Troede de frie hastigheder var fjernet der nede.
MB: Asus P6T Deluxe V2, CPU: I7 920@3.95, Ram: 3x2Gb Corsair Dominator PC16000
PSU: Corsair HX1000watt, GFX: HIS ATI 5970, Lyd: Creative X-Fi Elite Pro
HDD: 1x Intel X25M 80Gb + et bundt andre små-diske
Dette indlæg er blevet redigeret 1 gange, senest redigeret af "urbananen" (15.05.2010, 16:23)
Oprindeligt indlæg af urbananen
Gamle biler er en herlighed, hvis man selv har lyst til at ligge og skrue på skidtet en gang imellem.
Havde selv en gammel Toyota Carina, inden skift til en Cee'd, men må sige at jeg mistede lysten til at ligge og rode under skidtet efter bremserørene var skiftet.
Nu har svigermor overtaget den, og den kører stadig ganske glimrende, dog efter et par værkstedsregninger.
-Martinta: Må man stadig gerne runde 200 i tyskland? Troede de frie hastigheder var fjernet der nede.
Ikke alle steder.
Der er anbefalede hastigheds begrænsninger på 130 km/t men man må godt køre som en sindsyg stadigvæk.
Man ser dog ikke særlig mange mere som kommer blæsende med 200 km/t.
MSI P67-GD80 - Intel Core I7 2600K - Team Xtreme 2400 MHz 2x2 gb - Sapphire HD5870 1GB - Coolermaster Silent Pro 1000 watt - 2x Samsung F1 750 gb i RAID0
Min har endnu aldrig strejket ved mig. og den er efterhånden oppe på 280.000km. Sån en gammel BMW motor kan sq blive ved med at køre, så længe man passer godt på den..
Tysk kvalitet går man normalt aldrig galt i byen med
Min Audi har nu rundet 235.000km og den spinner som en misse kat og ikke noget som helst rust
De ved hvad de laver de kære tyskere.
ja! Præcis. Tvivler på man ser særlige mange suzuki swifts om 25år. min har trods alt lige rundet 25års mærket, og dem ser man endnu. Men tror sq ikk man ser de billige plastik biler fra asien om ligeså mange år..
jeg tror faktisk vi skal regne med at se flere af dem på vejen for man for mere bil for pengene ved at købe en plastik bil end fx en tysker...mange af "skod" mærkerne er ved at blive virkelig gode til at forstå købernes behov for en rimelig lækker til til ikk vildt mange penge og deres kvalitet er virkelig steget eller de er i hvert fald blevet
en del bedre end de var
vi mangler også lige lidt billeder af den meget omtalte racer som tråden handler om
Dette indlæg er blevet redigeret 1 gange, senest redigeret af "BPM" (15.05.2010, 20:31)
Oprindeligt indlæg af BPM
jeg tror faktisk vi skal regne med at se flere af dem på vejen for man for mere bil for pengene ved at købe en plastik bil end fx en tysker...mange af "skod" mærkerne er ved at blive virkelig gode til at forstå købernes behov for en rimelig lækker til til ikk vildt mange penge og deres kvalitet er virkelig steget eller de er i hvert fald blevet
en del bedre end de var
vi mangler også lige lidt billeder af den meget omtalte racer som tråden handler om
Jaaa bevares de er blevet bedre. Men oh dear god til mange af dem endnu.
De eneste der er ved at være med helt oppe nu er Hyundai. Men den eneste grund til at den er det, er at den næsten koster det samme som en europæisk bil. Så vinder man sgu ikke så meget.
Desuden har mange af de Koreaner raketter, sgu stadigvæk langt op til kabine kvaliteten og finish på f.eks. en Audi.
Oprindeligt indlæg af BPM
jeg tror faktisk vi skal regne med at se flere af dem på vejen for man for mere bil for pengene ved at købe en plastik bil end fx en tysker...mange af "skod" mærkerne er ved at blive virkelig gode til at forstå købernes behov for en rimelig lækker til til ikk vildt mange penge og deres kvalitet er virkelig steget eller de er i hvert fald blevet
en del bedre end de var
vi mangler også lige lidt billeder af den meget omtalte racer som tråden handler om
Jaaa bevares de er blevet bedre. Men oh dear god til mange af dem endnu.
De eneste der er ved at være med helt oppe nu er Hyundai. Men den eneste grund til at den er det, er at den næsten koster det samme som en europæisk bil. Så vinder man sgu ikke så meget.
Desuden har mange af de Koreaner raketter, sgu stadigvæk langt op til kabine kvaliteten og finish på f.eks. en Audi.
det kommer sq helt an på hvilke modeller vi snakker om men for mig er Audi no go af de nye ellers skal det være en ældre model...
så vil jeg sq hellere beholde min 407 som er virkelig lækker på den fede måde eller en 3008 som snart står i min indkørsel
Dette indlæg er blevet redigeret 1 gange, senest redigeret af "BPM" (15.05.2010, 21:47)
Oprindeligt indlæg af BPM
det kommer sq helt an på hvilke modeller vi snakker om men for mig er Audi no go af de nye ellers skal det være en ældre model...
så vil jeg sq hellere beholde min 407 som er virkelig lækker på den fede måde eller en 3008 som snart står i min indkørsel
ja self. kommer det an på modellerne. Men kigger man på en ny Hyundai i20/i30 så er de ved at komme med nu, men stadigvæk lang vej op til min nu 10 år gamle A3.
Går også selv og kigger på ny bil nu her og pokkers til jungle....
Min har endnu aldrig strejket ved mig. og den er efterhånden oppe på 280.000km. Sån en gammel BMW motor kan sq blive ved med at køre, så længe man passer godt på den..
Tysk kvalitet går man normalt aldrig galt i byen med
Min Audi har nu rundet 235.000km og den spinner som en misse kat og ikke noget som helst rust
De ved hvad de laver de kære tyskere.
ja! Præcis. Tvivler på man ser særlige mange suzuki swifts om 25år. min har trods alt lige rundet 25års mærket, og dem ser man endnu. Men tror sq ikk man ser de billige plastik biler fra asien om ligeså mange år..
jeg tror faktisk vi skal regne med at se flere af dem på vejen for man for mere bil for pengene ved at købe en plastik bil end fx en tysker...mange af "skod" mærkerne er ved at blive virkelig gode til at forstå købernes behov for en rimelig lækker til til ikk vildt mange penge og deres kvalitet er virkelig steget eller de er i hvert fald blevet
en del bedre end de var
vi mangler også lige lidt billeder af den meget omtalte racer som tråden handler om
Oprindeligt indlæg af BPM
det kommer sq helt an på hvilke modeller vi snakker om men for mig er Audi no go af de nye ellers skal det være en ældre model...
så vil jeg sq hellere beholde min 407 som er virkelig lækker på den fede måde eller en 3008 som snart står i min indkørsel
ja self. kommer det an på modellerne. Men kigger man på en ny Hyundai i20/i30 så er de ved at komme med nu, men stadigvæk lang vej op til min nu 10 år gamle A3.
Går også selv og kigger på ny bil nu her og pokkers til jungle....
Ser du... Når du siger sådan, har du faktisk også sagt god for en koreaner, som du ellers "fnyser" af et par post's oppe. .
Kia og Hyundai = samme bil (næsten da) .
Og ja, Cee'd'n + et par andre bliver jo så lavet i Slovakiet , men ejes dog stadig af de samme.
MB: Asus P6T Deluxe V2, CPU: I7 920@3.95, Ram: 3x2Gb Corsair Dominator PC16000
PSU: Corsair HX1000watt, GFX: HIS ATI 5970, Lyd: Creative X-Fi Elite Pro
HDD: 1x Intel X25M 80Gb + et bundt andre små-diske
Oprindeligt indlæg af urbananen
Ser du... Når du siger sådan, har du faktisk også sagt god for en koreaner, som du ellers "fnyser" af et par post's oppe. .
Kia og Hyundai = samme bil (næsten da) .
Og ja, Cee'd'n + et par andre bliver jo så lavet i Slovakiet , men ejes dog stadig af de samme.
Jeg roser Hyundai for deres i-serie, men resten mener jeg stadigvæk er noget bras
Det er jo stort set lige meget hvor de bliver lavet, hvis de materialer de bruger er noget bras, man kan ikke lave en god bil ud af nogle dårlige materialer.