Har set de fleste af klippende.
Dählbecks Golf IV er ALT for brutal 
De japsere er heller ikke raske i ro'en. Ufatteligt at de kan hive så mange heste ud af en 3-liters rækkesekser - åbenbart bare et spørgsmål om ladetryk og kold luft 
Så en video med en 1100HK skyline på rullefelt engang. De to turboladere der sad på den, var på størrelse med møllehjul 
og intercoolerne lvar så store, at de ikke kunne montere kofangeren Sidst men ikke mindst, var hele møget tubet op med 6" rør
HVor der er vilje ($) er der vej 
Der er da fart nok på, det skal de have. . . . Og flammerne fra den Golf er vist ikke for børn. 
OMG den volvo skal jeg da eje
Volvo'en er faktisk til salg, kun 160.000 svenske træpenge 
http://forum.turboperformanceclub.com/viewtopic.php?t=41943
550 hk! 
Den volvo er godt nok sprød,den er sku lidt hurtigere end min Primera GT
Bilernes bil?
Det må da være den nye ungkarle bil - Den er slet ikke til at slå ihjeld! LOL
Edit : omg, hvordan kan en bil overleve et frit fald på så mange meter?
damn der knald på
Der er i hvert fald turbo på 
QuoteDisplay MoreOprindeligt indlæg af Torque
Har set de fleste af klippende.
Dählbecks Golf IV er ALT for brutal
De japsere er heller ikke raske i ro'en. Ufatteligt at de kan hive så mange heste ud af en 3-liters rækkesekser - åbenbart bare et spørgsmål om ladetryk og kold luft
HVor der er vilje ($) er der vej
Yup Dählbeck Golfen er en legende efterhånden.
Han fik sq også 1.1 mill D-mark for den da den blev solgt..
En Golf til knap 4 mill, er ikke lige til at kimse af..
QuoteDisplay MoreOprindeligt indlæg af DanielAndrewLowe
Yup Dählbeck Golfen er en legende efterhånden.
Han fik sq også 1.1 mill D-mark for den da den blev solgt..
En Golf til knap 4 mill, er ikke lige til at kimse af..
Jep, helt ude af proportioner. For de penge, havde jeg nu købt en gammel, brugt 962 Leman istedet. Den må da være sjov at hive ud på den lokale gocart-bane ude i Grindsted
OMFG Den golf ville jeg satme gerne eje!
Hvis nogle ønsker bil film så lavede jeg denne tråd her igår :
http://www.vagcars.dk/forum/topic.asp?TOPIC_ID=53318
Skal lige havde ryddet op i de link som jeg har skrevet derinde, men det kommer til at tage lidt tid....
Desværre kan jeg ikke finde det dokument hvor jeg havde langt flere links - Er bange for det er røget sig sammen med en formation 
QuoteUfatteligt at de kan hive så mange heste ud af en 3-liters rækkesekser - åbenbart bare et spørgsmål om ladetryk og kold luft Så en video med en 1100HK skyline på rullefelt engang. De to turboladere der sad på den, var på størrelse med møllehjul og intercoolerne lvar så store, at de ikke kunne montere kofangeren Sidst men ikke mindst, var hele møget tubet op med 6" rør
Hvis man ser på Japanske biler så er Skyline og Supra også klart nogle af de biler som man "nemmest" kan tune helt derop - Og det er også de biler som har sat mange rekorder.
http://www.exvitermini.com/
http://www.lvracingscene.com/v…m/10-04-03_Titan_9.00.wmv
God side med et par fede film + billeder. Det gode ved sådan en Skyline er også at deres gearkasse er meget stærk så den bliver ofte kun skiftet når de bliver lavet direkte om til race - Ligesom resten af bilen er
Kits som disse finder man heller ikke til så mange biler og slet ikke som kan klare det -
http://www.suprastore.com/45suppac.html
Godt nok ikke så vilde som den Golf 4, men stadig nogle fine dele - Deres R32 har de da haft op på 700hk hvilket heller ikke ligefrem er dårligt af en Golf.
Eller måske over i noget V8 - Corvette
http://www.montygwilliams.com/
http://www.lingenfelter.com/LPEinmedia.asp
Vildt.